De acordo com dados das Nações Unidas, em 9 de setembro de 2023, a população do Japão é de 123.67.005. Isso coloca a densidade populacional do país em 338 indivíduos por km².
93,5% da população do Japão é urbana, o que significa que fica concentrada em cidades como Tóquio e Osaka. Em 2023, 115.292.289 pessoas viviam em áreas urbanas. Tóquio, a capital do Japão, abriga cerca de 35,8 milhões de pessoas em 2023, de acordo com a revista Japan Times. Isso faz de Tóquio a cidade mais densa e populosa do mundo.
A população rural do Japão, por outro lado, era de cerca de 10.066.305 em 2022, o que representa menos 1,52% em comparação com 2021. Olhando para os dados do ano passado do site macrotrneds.net, pode-se esperar um declínio a um ritmo ainda mais elevado nos anos seguintes.
Viagem ao Trabalho no Japão
Para aqueles em idade produtiva no Japão, a viagem ao trabalho geralmente faz parte de sua rotina diária.
A viagem diária ao trabalho é definida como “fazer regularmente a mesma viagem entre o trabalho e a casa”; e os indivíduos que se deslocam diariamente são classificados como viajantes.
Uma pesquisa de 2015 realizada pelo Instituto NHK de Pesquisa Cultural revelou que o trabalhador médio no Japão gastava em média 1 hora e 19 minutos indo e voltando do trabalho, cerca de 39,5 minutos em cada sentido. Talvez sem surpresa, os trabalhadores em Tóquio tiveram o trajeto mais longo, cerca de 1 hora e 42 minutos, enquanto aqueles que viviam em cidades com população inferior a 300.000 habitantes tinham um tempo médio de deslocamento de 1 hora e 9 minutos.
Quando se trata de como os trabalhadores vão ao trabalho no Japão, cerca de 53% dos estudantes e 48% dos trabalhadores viajam de trem e/ou metrô, enquanto 13% dos estudantes e 9% dos trabalhadores viajam de ônibus e/ou bonde.
Nas zonas rurais, contudo, os carros são um meio de transporte mais comum utilizado para ir para a escola ou para o trabalho devido às opções limitadas de transporte público disponíveis. Estima-se que 64% dos trabalhadores nas áreas rurais deslocam-se para o trabalho de carro, contra 14% dos trabalhadores nas áreas urbanas.
Assim, foi estabelecido que as viagens diárias ao trabalho são comuns no Japão para aqueles que trabalham. No entanto, quão longe é muito para se deslocar? Este artigo tentará comparar os prós e os contras de uma longa viagem.
Viajar ao Trabalho Pode Ser Cansativo
Especialistas e psicólogos concordam que uma média de 30 minutos só de ida é um trajeto razoável que não coloca muita pressão sobre o viajante, fisiológico ou psicologicamente. Um trajeto de 60 minutos só de ida é considerado muito longo, enquanto 90 minutos ou mais é extremo e não recomendado. A regra básica é que se a viagem interferir drasticamente na sua vida cotidiana, no horário de sono e na sua saúde geral, física e mental, então não vale a pena.
Se você morar na cidade e se desloca para o trabalho de transporte público, talvez você consiga dormir um pouco no trem ou ônibus (se conseguir sentar!), mas se você morar no interior e dirigir para o trabalho for o seu meio de transporte preferido, pode ser aconselhável garantir que sua viagem diária seja limitada a no máximo uma hora de ida e volta. Felizmente, se você estiver procurando um apartamento fora das áreas urbanas, a Village House possui mais de 1.000 imóveis espalhados por todas as 47 províncias do Japão, e nossos representantes sempre prestativos te ajudam a encontrar um apartamento que esteja a uma distância razoável do seu local de trabalho.
Chegando Atrasado no Trabalho
Existe um ditado que diz: “Chegar na hora é tarde” e o Japão é um país que se orgulha da pontualidade. Chegar atrasado ao trabalho, embora não seja exatamente ilegal, é altamente desaprovado e, sem mencionar, pouco profissional. Assim, isso deve ser levado em consideração na eventual escolha de um apartamento mais afastado do seu escritório.
Se você morar em cidades como Tóquio e Osaka, você estará à mercê dos horários de trem ou ônibus e terá que planejar sua viagem adequadamente. Porém, a vantagem de utilizar esses meios de transporte público é que eles geralmente são pontuais e frequentes e evitam os inevitáveis engarrafamentos que lotam as estradas durante a hora do rush.
Por outro lado, se você morar em uma área mais remota e rural e se deslocar para o trabalho de carro, você terá a vantagem de ter mais controle sobre quando sair de casa para o trabalho e menos engarrafamentos. No entanto, isso significa que se você se atrasar para o trabalho, não haverá ninguém para culpar além de você mesmo.
Opções de Apartamentos
O Japão é famoso por ter apartamentos do tamanho de um guarda-roupas grande, mas isso geralmente só se aplica a áreas metropolitanas densas, como a capital. Se você morar no inaka do Japão, que significa “interior” em japonês, você não apenas terá mais opções de moradia para escolher, mas elas tendem a ser mais baratas e mais espaçosas do que suas equivalentes urbanas. A Village House é uma imobiliária que tem vários apartamentos para todos os orçamentos, com aluguéis a partir de ¥ 20.000 e custos iniciais mais baixos.
Se você precisar de um apartamento espaçoso e morar na cidade, uma viagem ao trabalho mais longa pode ser viável se você conseguir encontrar um lugar próximo a um ponto de ônibus ou estação de trem e seu trajeto não envolver múltiplas baldeações. Se você quiser um apartamento maior, morar fora dos limites da cidade e planejar ir para o trabalho de carro, um deslocamento mais longo pode ser mais viável do que se você morasse na cidade.
Se você tiver a sorte de poder trabalhar remotamente em período integral ou parcial, você não precisará se preocupar com a distância da sua casa ao trabalho ou poderá apenas estar disposto a percorrer essa distância extra um dia. algumas vezes por semana. Antes da pandemia de Covid, o número de trabalhadores que trabalhavam em casa era de cerca de 10%, mas esse número aumentou para 27% durante a pandemia. Agora, muitas empresas no Japão oferecem uma espécie de horário de trabalho híbrido, com trabalho remoto e trabalho de escritório. Em 2022, cerca de 55,65 dos trabalhadores japoneses tinham esses horários de trabalho, o que abriu mais oportunidades no que diz respeito ao local onde moravam.
Lidando Com Horas Extra
A cultura de trabalho do Japão é conhecida por ser dura e inflexível, e um dos aspectos mais desagradáveis do trabalho no Japão são as quantidades excessivas de horas extras que os funcionários tendem a fazer. De acordo com o site Nippon.com, uma pesquisa de 2022 descobriu que os funcionários japoneses cumpriam uma média de 22,2 horas extras, um aumento de 1,4 horas em relação a 2021.
Tendo isso em mente, um deslocamento longo se tornará imediatamente pouco atraente, principalmente se você acabar chegando tarde em casa e tiver que sair cedo para o trabalho no dia seguinte. Novamente, se você morar na cidade, você poderá conseguir dormir um pouco se viajar de transporte público, mas horas extras frequentes e dirigir um carro tendem a não ser uma boa combinação. Portanto, se você morar em áreas rurais e souber que fará muitas horas extras, você pode querer sacrificar uma parte maior do seu salário para alugar, se isso significar colocá-lo mais perto do seu local de trabalho e reduzir o tempo de viagem.
Sabendo isso, você pode querer propositadamente um longo trajeto para evitar horas extras e outras obrigações de trabalho, como nomikais e outras socializações após o trabalho.
Mantenha um Bom Equilíbrio Entre Vida Pessoal e Profissional
O site Business News Daily descreve o “equilíbrio entre vida pessoal e profissional” como “o estado de equilíbrio em que uma pessoa prioriza igualmente as demandas de sua carreira e as demandas de sua vida pessoal”. Estudos indicam que as longas viagens ao trabalho acabam por ter um efeito prejudicial na satisfação profissional e aumentam o risco de problemas de saúde mental a longo prazo, afetando assim o equilíbrio entre vida pessoal e profissional.
Outro ponto a considerar é se uma viagem longa ao trabalho acabará ou não prejudicando sua socialização com outras pessoas. Se o trajeto de ida e volta para o trabalho costuma te deixar exausto demais para participar de atividades sociais, hobbies, etc., então pode não valer a pena o esforço. Para quem mora em áreas urbanas e se desloca através de transporte público, recuperar o sono durante o trajeto pode parecer uma solução viável no curto prazo, mas isso não compensa um horário de sono adequado, o que pode levar ao estresse, ansiedade, exaustão e, eventualmente, esgotamento.
Para aqueles que residem em zonas rurais, poderá já ser mais difícil manter um equilíbrio ideal entre vida pessoal e profissional devido ao acesso limitado a entretenimento, eventos e conveniências oferecidas nas cidades. Assim, um trajeto longo pode não ser eficiente e o tempo extra que você pode dedicar indo e voltando do trabalho pode ser melhor gasto estando com amigos e colegas de trabalho ou em dedicar-se aos seus hobbies.